PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为是英语音标Pressure压为 Time时长的英语缩写，故PT柴油设备性又可又称压为一下子长设备性，它是依照柴油泵的打印输出压为P和PT喷油器的测量时长T的相互间紧密配合来调控反复的油泵量的。

  PT燃料装置由PT燃料泵(缩略词PT泵)，燃料箱，浮子油厢，燃料滤芯，喷油器，燃料都分配好歧管及回油歧管等组成部分。燃料箱的地方较高，为在康明斯柴油机生产发减速机断电时，燃料不继立即去向喷油器，从喷油器的喷孔吐出，故在比喷油器较低的地方处下设浮子油厢。浮子油厢还可以让油面坚持不稳，而使PT泵的进汽压力坚持肯定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管线泵:从重油箱上将油取出并加氧完成液压油泵过滤网送至变速器。②调压器:调试从伞齿式输油管道泵流出来的气油力，并把控好重油机的钻速。③节流阀:在种种过量空气系数下，清理或清理调整进入到喷油器的汽油水压（量）。④断油阀:锯断气油提供给，使柴油车机熄车

  据此可以知道:PT汽重油密度泵在汽重油密度体系中起供、调压和调压等意义。即在非常合适各种负荷下将汽重油密度供入喷油器；在重油密度机电机钻速或生产情况变换时迅速调试油泵各种负荷，以改进油泵量满意生产变换的必须 ；调试并相对稳定重油密度机电机钻速。   燃料由PT泵顺利完成燃料分配原则歧管运至各喷油器，PT泵为低压证书泵(送液负荷较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分离装在各缸的液压缸盖紧，对PT水下混凝土来的燃料确定计量检定，并加高电压使其成雾状喷入丙烷燃烧空间内，任何多余的重油发动机经回软管流到重油发动机箱。喷油器的燃料喷射出由配气轴承轴上的的喷油轴承顺利完成推杆、叉臂等带动。PT泵和喷油器融洽统筹协调确定燃料负荷和喷发动机发动机转数各个的的调节。PT泵由曲轴正时小齿轮轴顺利完成配气轴承轴正时小齿轮轴带动，泵不含可控硅调压器管理，其最基本型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只管理重油发动机带发直流直流电机的怠速和最高的人发动机转数。据重油发动机带发直流直流电机借款用途的不同于，还可在可装PTG可控硅调压器的PT泵上加个装MVS(意为：自动化可调发动机转数)可控硅调压器，真正上不是种全部可控硅调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.juyuanbangcaiwu.com/