玉柴YC6T/TD题材打火机是融入境外内特大型打火机的好新枝术展开自主经营新车辆搭建的车辆。进行四气门、增压中冷、电控系统加聚物泵等分配，经玉柴好的烧燃搭建新枝术推广和查验，具低能耗环保性，可信性强，加载失败学习能力强，修补性好的特质。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷科技，进气完全的，烧完全,油耗低。选择电机控制系统一人泵的技术，自动运行稳定，瞬态变频调速性好，跳转意识强。输出密更高。优质的铝合金铸铁质标准气缸套和标准气缸筒，准确高。冷再启动功能好，双限速再启动机+电机控制系统喷油技巧，再启动发展。铸件统一性好，型号化系数高，一缸一盖组成部分，融合维护保养成本低。帮助双新能源加载。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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